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意大利ATOS壓力控制器基本特點(diǎn) 意大利Atos壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉，系統(tǒng)的壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力

解讀ATOS阿托斯單向閥AGRLE-10/41操作方式 液控ATOS單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥，它與ATOS單向閥相同，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開(kāi)ATOS單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控ATOS單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控ATOS單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。

ATOS阿托斯單向閥AGIR-10/ 100 51要點(diǎn)說(shuō)明 當(dāng)油液朝一個(gè)方向流過(guò)時(shí)，阻力要小，也就是說(shuō)壓力損失要小 閥芯與閥座接觸處的密封性要好，要全沒(méi)有泄漏，當(dāng)油液從反向往回流時(shí),應(yīng)全不能通過(guò). 單向閥的動(dòng)作應(yīng)迅速靈敏.. I作時(shí)不應(yīng)有撞擊和噪聲.

訂購(gòu)ATOS阿托斯MAP-320 20繼電器工作環(huán)境 壓力繼電器是由電信號(hào)控制的電路開(kāi)關(guān)。當(dāng)壓縮機(jī)的排氣壓力超過(guò)調(diào)定值或吸氣壓力低于調(diào)定值時(shí)，它能切斷電路，保護(hù)制冷機(jī)安全運(yùn)行。在小型制冷裝置中，一般使用高、低壓為一體的壓力繼電器，壓力繼電器它是由高、低壓波紋管、平衡彈簧、杠桿機(jī)構(gòu)，幅差調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電觸點(diǎn)等部分組成。當(dāng)壓力變化時(shí)，波紋管產(chǎn)生伸縮變形，通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)電觸頭切斷或接通電路。

庫(kù)存產(chǎn)品阿托斯ATOS比例減壓閥 .］減壓壓力由主閥芯①及其先導(dǎo)控制比例溢m流閥②進(jìn)行控制。中間疊加流量補(bǔ)償控制插件③確保先導(dǎo)油流恒定從而保證壓力的穩(wěn)定。錦集成式放大器④經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)預(yù)調(diào)，保證了的閥的良好性能，閥的安裝和電氣連接簡(jiǎn)單，且閥與閥之間可*互換。粉干電氣主插頭⑤在－AE和－AES之間互換。采用標(biāo)準(zhǔn)7芯插頭用于接電源，模擬型輸入信號(hào)和監(jiān)測(cè)信號(hào)

意大利ATOS（阿托斯）的比例閥詳情介紹 比例換向閥 DKZOR-AE-173-S 比例換向閥 DKZOR-T-171-L5 40 比例換向閥 DKZOR-T-171-L5 比例換向閥 DKZOR-T-171-L5 40 AGMZO-A-10/100 AGMZO-A-10/100/Y 20 AGMZO-A-10/210 AGMZO-A-10/210/18 AGMZA-A-10/25

ATOS阿托斯DHE-0751/2/WP-X 24DC 10電磁閥 電磁閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說(shuō)選閥的頻率與系統(tǒng)頻率 相同或管道、基座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度存在著急劇的流阻、流速、 勵(lì)的變化,當(dāng)過(guò)閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

意大利ATOS阿托斯比例閥上海 阿托斯ATOS比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上限位置。比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。阿托斯ATOS比例閥是指在執(zhí)行的過(guò)程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來(lái)的電動(dòng)閥門(mén)